糊口在多数市里的人们，出门要是没有手机导航，会觉得本身像瞽者一样不会走路。而让人更无奈忍耐的，则是傻导航的瞎导乱导，“我就老跟导航打骂，气得我把手机摔了的心都有。”有网友说。
“导航功效可准确到1米以内，可以或许清楚定位到详细车道……”日前，一则“斗极舆图APP估计5月1日上线”的新闻迅速刷爆伴侣圈。报道指出，这是一款基于斗极卫星精准导航办事的根蒂根基位置办事东西，可为泛博用户供给挪动、及时的定位和导航以及基于位置的衣、食、住、行和商家信息办事。
对此，有网友暗示极端振奋，“厉害了，我的斗极”。更有人说，“别了，美国人的GPS”。不外，也有人暗示疑惑，斗极舆图APP跟斗极导航是怎么的关系？斗极那么快就从“新闻”进入黎民糊口了？
斗极体系不成能出电子舆图
“斗极舆图APP与斗极卫星导航体系（BDS）素质上没有间接关系，斗极舆图APP是与高德舆图、百度舆图相相似的手机使用终端软件。至于舆图终端软件是显示GPS的定位成果照旧BDS的定位成果，要按照手机、导航仪等终真个硬件设置装备摆设决议。”4月13日，上海司南卫星导航技能株式会社董事长王永泉博士在接受科技日报记者专访时说。
对此，中国卫星导航定位协会首席迷信家曹冲暗示，斗极体系与导航电子舆图确切无关系，由于哄骗斗极体系定位功效完成导航，必需用舆图如许的情势表达进去。然则斗极舆图的提法，却值得商议。由于无论用斗极体系照旧GPS体系，都用的是同样的舆图，不存在斗极舆图一说。
就斗极体系和百度、高德的区别，中科院光电研讨院研讨员、斗极体系青年迷信家徐颖先容，斗极体系和GPS等都是寰球卫星导航定位体系，一样平常由卫星、高空站和用户终端组成，次要供给位置信息，尤其是经度纬度和高度如许的三维信息。而百度、高德等都是舆图软件，次要供给基于位置的增值办事，好比把位置显示进去，计划途径，供给拥挤环境等等。其焦点是舆图，在绘制时需用到许多手腕，如遥感卫星、舆图不雅测车、无人机不雅测等。
“斗极体系是一个导航体系，百度或许高德可以哄骗斗极体系的定位成果进行位置输入，二者底子不是一个层面的工具。至于这个斗极舆图APP，兴许只是给舆图起了个名字叫做斗极舆图，就跟叫年夜熊座舆图、小熊座舆图一样，和斗极卫星导航体系并没有什么关系。”徐颖说。
看到这则动静，中国斗极卫星导航体系微信公家号的斗极小编坐不住了。4月10日，斗极小编经由过程微信公家号造谣称，斗极体系的功效是定位、导航、授时，另有短报文。像百度和高德如许的电子舆图，触及斗极体系的功效只有定位功效，及其衍生的位置办事功效。至于这些电子舆图中焦点的舆图影像，触及遥感卫星获取图像等技能手腕，和斗极体系真是没有半毛钱关系。“换句话说，斗极体系只能对电子舆图供给必然的技能支撑，而让斗极体系出一个电子舆图，那真是臣妾做不到啊！”斗极小编“哭诉”道。
各年夜卫星导航体系互相兼容
以后，寰球共有四年夜卫星导航体系，美国GPS、俄罗斯GLONASS（格洛纳斯）、中国的BDS（斗极）以及欧盟的Galileo（伽利略）。专家暗示，要是非要说斗极和GPS的区别，那就是“斗极是本身的，GPS是美国的”。
作为我国自立研发的卫星导航体系，从1994年立项到如今，斗极导航曾经走过了24年。2012年，斗极二号体系乐成发射了第16颗卫星，两个月当前体系正式开明运转，办事区域笼罩亚太。今朝斗极定位已进入第三阶段，累计发射了31颗卫星，估计将于2020年前后实现35颗卫星发射，知足以亚洲为主的寰球用户办事。
“从技能上看，斗极导航体系是十分先进的，GPS能实现的，斗极体系也能实现；GPS不克不及实现的，斗极体系照样能做到。”中国迷信院遥感与数字地球所研讨智慧都会工程部卖力人王年夜成自豪地说。
然而，纵然如许，斗极小编在中国斗极卫星导航体系微信公家号中也暗示，许多新闻报道中所谓的不消GPS，只用斗极，“是不存在的”。此刻卫星导航使用，基本上都是采纳多模模式。就是说，为了让用户有更好的体验，各年夜卫星导航体系互相兼容、互为增补，从而用户可以享用到不中断的定位办事。斗极小编很为各人的爱国心点赞，但还得量力而行地通知各人本相。
并且，斗极体系从建设之初，就承袭“中国的斗极，天下的斗极”的理念，斗极体系是开放、包涵的体系，愿与天下各卫星导航体系一路造福人类，办事寰球。今朝，斗极体系曾经与GPS、GLONASS体系完成兼容互操作，是以，各人当前应用相干的卫星导航使用，应该会收到更多体系的旌旗灯号，精度也会更高。
王永泉暗示，斗极舆图APP传播鼓吹的导航准确度，只代表舆图自己可能做得比力精致、精确，并非是只应用BDS而辞别GPS。将来各类导航终端或业余装备都可以同时应用多种卫星导航体系的旌旗灯号，完成多体系结合定位或导航，为用户供给越发精确靠得住的定位成果。绝对于GPS体系，BDS还具备报文办事功效，斗极体系用户终端具备双向报文通讯功效，用户可以一次传送40—60个汉字的报文信息，该功效在一些特殊情况可供给必然的通讯办事。
赋能都会办理带来糊口便当
事实上，斗极在行业及国防范畴使用已很遍及，如：周详丈量测绘、电力授时、智能驾考、精准农业以及新型的无人机和智能汽车等，基于斗极卫星导航体系的厘米级高精度定位终正直饰演不成替代的紧张“脚色”，斗极体系的短报文办事，能在基站遭粉碎、没有旌旗灯号的环境下向外界发送本身的位置。这在2008年汶川地动中，给黄金救援博得了名贵时间。
“将来3年，更多的手机、单车、可穿着装备等终端都将应用斗极高精度定位办事，为都会办理赋能，给人们的糊口带来便当。”有业内子士估计。
在中国迷信院遥感与数字地球研讨所研讨员彭玲看来，斗极卫星要年夜范围地推泛博众使用，今朝老本还比力高，机能不变方面也有待进一步晋升。有业内子士说，以芯片为例，因为制作工艺问题，倘使GPS芯片是10元钱，斗极的芯片就是30元，企业是要节制老本的，要是要批量年夜范围出产斗极芯片，有几多企业情愿多花这20块钱？
再就是上游用户端，只管近几年不少安卓品牌手机出格是国产手机，如OPPO、vivo、华为、小米等曾经可以撑持斗极导航体系，但盘踞智能手机市场很年夜份额的苹果手机仍然不撑持，这就可能呈现国产手机在斗极导航体系尚没有笼罩的外洋无奈应用，或是苹果手机不适配等为难环境。
对此，王永泉彷佛较为乐不雅，“以公共导航为例，咱们此刻应用的手机、车载导航仪年夜多曾经同时撑持GPS和BDS结合行为，只是用户觉得不到罢了，许多人也不会体贴导航究竟用的是哪个卫星体系。”王永泉暗示，“到2020年，跟着BDS寰球组网的实现，BDS将与GPS、GLONASS和Galileo体系周全兼容，在寰球规模内必定会获得更为宽泛地使用。”
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斗极导航体系的平易近用功效
小我私家位置办事：当进入不认识的处所时，可以应用装有斗极卫星导航接管芯片的手机或车载卫星导航装配找到要走的路线。
景象使用：斗极导航卫星景象使用的开展，可以增进中国天气阐发和数值天气预告、气候变化监测和预测，也可以进步空间天气预警营业程度，晋升中国景象防灾减灾的能力。
门路交通办理：卫星导航将无利于减缓交通梗阻，晋升门路交通办理程度。经由过程在车辆上安装卫星导航接管机和数据发射机，车辆的位置信息能在几秒钟内主动转发到中心站。这些位置信息可用于门路交通办理。
铁路智能交通：卫星导航将增进传统运输方式完成进级与转型。例如，在铁路运输范畴，经由过程安装卫星导航终端装备，可极年夜缩短列车行驶距离时间，下降运输老本，有用进步运输效力。斗极卫星导航体系将可供给高靠得住、高精度的定位、测速、授时办事，增进铁路交通的古代化，完成传统调理向智能交通办理的转型。
海运和水运：活着界各年夜洋和江河湖泊行驶的各种船舶年夜多都安装了卫星导航终端装备，使海上和旱路运输更为高效和安全。斗极卫星导航体系将在任何天气前提下，为水上飞行船舶供给导航定位和安全保障。同时，斗极卫星导航体系特有的短报文通讯功效将撑持各类新型办事的开发。
航空运输：哄骗卫星导航准确定位与测速的上风，可及时确定飞机的瞬时位置，有用减小飞机之间的安全间隔，乃至在年夜雾天气环境下，可以完成主动盲降，极年夜进步航行安全和机场经营效力。经由过程将斗极卫星导航体系与其余体系的有用联合，将为航空运输供给更多的安全保障。
应抢救援：卫星导航已宽泛用于戈壁、山区、陆地等火食稀疏地域的搜刮救援。在发生地动、洪灾等严重灾祸时，救援乐成的要害在于实时相识灾情并迅速达到救援所在。斗极卫星导航体系除导航定位外，还具有短报文通讯功效，经由过程卫星导航终端装备可实时陈诉所处位置和受灾环境，有用缩短救援征采时间，进步抢险救灾时效，年夜年夜削减人平易近性命产业损掉。
